2х литровый крокодил =D
.Приветствую всех! Решил тоже отметиться и написать свое мнение о Приме 10. Приобрел сие чудо техники за 125 т.р. 94-го года выпуска у хороших знакомых людей. Аппарат достался достаточно ухоженным для своих годков, было все нужное, кроме кондера. Что хорошего могу рассказать почти за 3 года владения Примой:
1. Стоит цепь-что уже говорит о надежности двигла, т.к. ее хрен порвешь, а ремни грм рвутся через один и загибают клапана, да и обслуживание ремня в разы дороже цепи.
2. Движок 2,0 инж, 115 л.с.- звереныш еще тот, все 3 года крутил его по максимуму, масло никогда не уходило, в Питере по кольцу вчетвером 220км/ч без проблем, есть видеодоказательство =), никогда нигде ничего не подтекало, в общем в сердце автомобиля никогда не лазили, порядок там.
3. Подвеска считаю просто не убиваемая, по нашим "дорогам" отъездил тысяч 70 хоть бы где-нибудь что заскрипело иль застучало?! Все гениальное — просто! Подвеска без заморочек, можно самому в гараже заменить! Перед продажей правда амортики передние все же начали поскрипывать на кочках, но думаю еще тыс. 20 протянут =)))
4. Что касаемо салона, то Прима может похвастаться габарита салона перед своими одноклассниками, реально много места, сиденья широкие и глубокие, сзади спокойно 3 чела сядут и 2 в багажник, хотя в моем седане не так много места в багажнике, как в том же хэчбеке или универсале.
5. Электроники вполне достаточно: эл. стеклопод. все, эл.зеркала, зеркала с подогревом, эл.корретор фар, эл. люк в 2-х положениях( кстати который никогда не протекает, как во многих других марках авто), эл.антенна, доводчики на стеклах, иммобилайзер, сигналку с пейджером и доводчиками уже сам поставил, Star Line-постоянно глючила правда, но терпимо.
цитата чтоб д2 пропустил регистрацию.
По данным базы данных
- Двигатель 2.0 (115 л.с.)
- Машина 1996 года выпуска, была куплена в 2009 году
- Nissan Primera (P10) выпускается с 1990 года
Текст изменён 15 января в 11:18
Машина почти год на сайте
211 посещений (1 сегодня)
Постоянная ссылка на эту машину