Руководство по ремонту nissan primera p12. часть 12

Окт 10

Автомобили с бензиновым двигателем серии QG
Моменты затяжки некоторых резьбовых соединений, Нм
5-й проход…………………………………………………………….. довернуть на.50"С – 55°С
Болты крепления крышки привода
газораспределительного механизма………………………… 6,92 – 9,5
Болты крепления маховика (автомобили с МКПП)……….. 83,4 – 93,2
Болты крепления приводного диска (автомобили с АКПП) 93,2 -103 Болты крепления крышки вкладышей шатунных подшипников:
1- й проход……………………………………………………………… 13,72-15,62
2- й проход……………………………………………………………… довернуть на 35°С – 40°С
Датчик детонационного сгорания……………………………… 15,7 – 20,6
Датчик положения коленчатого вала…………………………. 7,2 -10,8
Болты крепления держателя заднего сальника
коленчатого вала……………………………………………………. 6,3 – 8,3
Болты крепления шестеренки датчика положения
коленчатого вала……………………………………………………. 7,6 – 9,2

1 Общая информация
Автомобили Nissan Primera комплектуются четырехцилиндровыми рядными бензиновыми двигателями QG16DEH СЮ180Есдвумя распределительными валами.
Распределительные валы установлены в головке блока цилиндров и приводятся в действие цепью га-зораспределительногомеханизма. Каждый распределительный вал опирается на пять подшипников и воздействует на клапаны через тарельчатые толкатели.
Коленчатый вал в блоке цилиндров опирается на пять коренных подшипников. Упорные полукольца, предназначенные для регулировки осевого люфта коленчатого вала, установлены в центральном коренном подшипнике.
Смазка двигателя производится под давлением, создаваемым масляным насосом, которыйуста-новлен в крышку привода газораспределительного механизма.
Идентификация автомобиля и двигателя
Заводская табличка, на которой также указан идентифика-. ционный номер, установлена на правой передней двери (см. иллюстрацию 1.0). Расшифровка идентификационного номера автомобиля, например, SJNTAAP12UOXXXXXX
SJN - обозначение производителя легкового автомобиля, в данном случае NISSAN.
Т - тип кузова, в данном случае «комби», В = «седан», F = хэтчбэк.
А - обозначение двигателя, которым укомплектован автомобиль, в данном случае QG16DE. Если вместо А указана буква В, то автомобиль оборудован двигателем QG18DE, С = QR20DE, Е =YD22DDTi, F = F9Q.
А - варианты привода колес.
Р12 - модельный ряд.
U – регион поставки автомо-
1.0 Расположение заводской таблички с идентификационным номером
/ – заводская табличка 2 – концевой выключатель на передней
правой двери
Europe
NISSAN EUROPE N.V.
TYPE TYP
COLOR.TRIM FARBE.POLST
1.0a Заводская табличка
1 - номер разрешения на серийный вы-
пуск автомобиля
2 - идентификационный номер автомо-
биля
3 - масса снаряженного автомобиля
4 - полная масса автомобиля
5 - допустимая нагрузка на переднюю
ось
6 - допустимая нагрузка на заднюю ось
7 - тип кузова
8 - код лакокрасочного покрытия
9 - код отделки салона
10 - модель
Автомобили с бензиновым двигателем серии QG

вышает предельно допустимые значения, тозалейте через отверстие для свечи зажигания данного цилиндра немного моторного масла и повторите измерение компрессии. Если после заливки масла компрессия возросла, то I причинами неисправности являются износ или повреждение поршневых колец или зеркала цилиндра. Если же компрессия не увеличивается, то причиной является прогорание или повреждение седла клапана либо дефект (прогорание) прокладки головки блока цилиндров. 9 Ввинтитесвечизажиганияина-деньте на них катушки зажигания.
3 Цепь
газораспределительного механизма -
снятие и установка
Снятие
1 Поддомкратьте автомобиль и установите его на подставочные козлы.
2 Отсоедините клемму провода «массы» (-) от отрицательного полюса аккумулятора.
3 Снимите защиту моторного отсека, затем снимите переднее правое колесо и подкрылок.
4 Слейте охлаждающую жидкость из радиатора и с рубашки блока цилиндров.
5 Слейте моторное масло из масляного поддона.
6 Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов, см. соответствующую главу.
7 Снимите насос гидроусилителя рулевого управления, высвободив его из регулировочной планки.
8 Снимите генератор, см. соответствующую главу.
9 Вывинтитеболты крепления и снимите катушки зажигания, см. соответствующую главу,
10 Снимите крышку головки блока цилиндров, вывинтив болты ее крепления, см, соответствующую главу.
11 Отсоедините направляющую маслоизмерительного щупа снимите щуп.
12 Отсоедините от выпускного коллектора приемную трубу.
13 Установите под масляный поддон гаражный домкрат, предварительно положив на него деревянный брусок, и отсоедините поперечину надрамника.
14 Снимитеусилительнуюраспор-ку, а также н ижнюю кры ш ку картера
2.5 Установите компрессометр 1 в отверстие для свечи зажигания цилиндра №1

2.5а Диаметр резинового наконечника на переходнике компрессометра должен быть меньше 20 мм
билей. В данном случае страны Европы.
О – не используется.
ХХХХХХ - порядковый (серийный) номер кузова.
Расшифровка заводской таблички (см. иллюстрацию 1.0а).
2 Компрессия - проверка
1 Проверьте перед проверкой компрессии уровень моторного масла, атакжефункционирование стартера и зарядку аккумулятора, а затем прогрейте двигатель до рабочей температуры охлаждающей жидкости.
2 Выключите зажигание и стравите давление в топливной системе.
‘ 3 Снимите катушки зажигания и вывинтите свечи зажигания, предварительно почистив места вокруг свечей сжатым воздухом.
4 Отсоедините штекер жгута проводов топливных форсунок.
5 Установите компрессометр 1 в отверстие для свечи зажигания цилиндра №1 (см. иллюстрацию). Внимание! Диаметр резинового наконечника на переходнике компрессометра должен быть меньше 20 мм,
чтобы при его извлечении из отверстия свечи зажигания он не застревал в нем (см. иллюстрацию 2.5а).
6 Выжмите педаль акселератора, чтобы полностью открылась дроссельная заслонка и проверните стартером коленчатый вал.
7 Считайте максимальное показание компрессии в цилиндре и запишите его.
8 Измерьте компрессию поочередно во всех цилиндрах и сравните показания, чтобы убедиться, что разность компрессии в соседних цилиндрах находится в пределах допустимых значений.
Номинальное значение компрессии:
• автомобили с двигателем QG16DE – 13,53 бар;
• автомобили с двигателем QG18DE- 13,24 бар.
Минимально допустимоезначе-ние компрессии:
автомобили с двигателем QG16DE- 11,57 бар;
автомобили с двигателем QG18DE- 11,28 бар.
Компрессия в соседних цилиндрах не должна отличаться более чем на 0,98 бара. Если в одном из цилиндров компрессия пре-
Автомобили с бензиновым двигателем серии QG

3.0 Цепь и детали газораспределительного механизма
крышка головки блока цилиндров звездочка распределительного вала впускных клапанов уплотнительная прокладка звездочка распределительного вала выпускных клапанов натяжитель успокоитель цепи уплотнительное кольцо круглого сечения
8 - регулировочная планка крепления насоса гидроусилителя рулевого управления
9 - шкив коленчатого вала
10 - передний сальник коленчатого вала
11 - верхняя часть крышки привода газораспределительного механизма
12 - башмак натяжного устройства
13 - распорная втулка масляного насоса
14 - цепь газораспределительного меха-
низма
15 - распорную втулка масляного насоса
16 - звездочка коленчатого вала
17 - уплотнительное кольцо
18 - болткрепленияголовкиблокацилин-
дров
Автомобили с бензиновым двигателем серии QG

3.18Вывинтите болты 1 крепленияперед-него торца головки блока цилиндров
3.19 Установите поршень цилиндра №1 в ВМТ, провернув двигатель, чтобыотметки 2 на ременном шкиве совместились со штифтом 1
3.19а Установитепоршеньцилиндра №1 в ВМТ, провернувдвигатель, чтобы метки 3 и4назвездочках5и6распределительных валоврасполагалисьтак, как показано на иллюстрации
5 - звездочка распределительного вала
впускных клапанов
6 - звездочка распределительного вала
выпускных клапанов

3.20 Ослабьте затяжку центрального болтакрепленияшкива1 ремня вспомогательных агрегатов, подперев коленчатый вал рукояткой 2 молотка
сцепления (автомобили с АКПП). Затем снимите масляный поддон и отсоедините маслозаборный патрубок с сетчатым фильтром.
15 Установите поперечину над-рамниканамонтажное место, затем приподнимите двигатель, чтобы разгрузить его опоры. Для этого воспользуйтесь подъемником, талью или гаражным домкратом, положив на него деревянные бруски.

Связанные статьи:
No related posts

Comments are closed.